用于无人机的电子速度控制器(ESC)和单缸电喷发动机

Currawong为无人机开发电力电子和推进系统

通过迈克球/ 2022年1月13日

Currawong工程是一家为无人机(无人驾驶飞行器)和无人机设计和制造高品质电力电子和推进系统的领先制造商,与无人系统科技公司(“UST”)合作,展示他们在该领域的专业知识。万搏manbext万博mantex手机官网“黄金”文件强调了他们用于无人机的先进交钥匙发动机、电子燃油喷射(EFI)技术和无人机电子速度控制器(ESCs)。

无人机电机控制Currawong的aerospace-grade速度电子速度控制器设计用于提供大功率、高可靠性的三相无刷直流无人机电机控制。Velocity无人机速度控制器的峰值输出功率大于20kW,是极端重型平台的理想选择。

通过对Piccolo和Ardupilot的本地支持,Velocity ESCs可以轻松集成到各种无人机设计中。广泛的参数可以通过我们的电源CEquip PC软件进行实时配置和绘图,固件可以通过can进行更新,而无需从飞机上拆卸ESC。

无刷电机esc得益于优化的电力电子设计和极低阻抗MOSFET电路,Velocity ESC即使在最大负载下工作也能运行得更冷。优秀的热管理意味着大多数无人机应用将不需要主动冷却超出自然对流的空气在ESC。

Velocity ESC在高温和高振动环境下也具有卓越的性能。采用航空航天铝加工的轻质阳极氧化外壳,以及高质量的保形涂层,坚固的无刷电机ESC单元设计寿命。

单缸发动机Corvid-29是一种小型2冲程发动机,为小型无人机推进提供完整的高功率密度解决方案。它以3W-28发动机为基础,配备了定制设计的曲轴箱、节气门和低噪音排气系统。高可靠性的29cc发动机采用Currawong专有的EFI系统,在飞行的各个阶段保持最佳的发动机运行参数,避免了化油器发动机的常见缺陷,如结冰、爬升顶部发动机失速和不正确的燃料-空气比。

乌鸦-29发动机已经根据美国联邦航空法规第33部分(FAR 33)进行了全面的可靠性测试,包括两次150小时循环的耐力测试,无需进行大修。

EFI引擎Corvid-50是一种大功率单缸发动机,设计用于最大起飞重量为25至40公斤的无人机。基于沙漠飞机的DA-50发动机,它具有定制曲轴箱,曲轴,节气门,启动发电机,进气歧管和集成隔离安装。高可靠性发动机采用Currawong专有的强大EFI系统,在飞行的各个阶段保持最佳的发动机运行参数。

鸦-50已经通过了美国联邦航空条例第33部分(FAR33)规定的耐力测试的初步评估。

欲了解Currawong工程公司及其无人机电力电子和推进系统的更多信息,请访问他们的个人资料页面://www.bedusbebe.com/company/currawong-engineering/

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发布的 迈克球 Mike Ball是我们在无人系统技术的常驻技术编辑。万搏manbext万博mantex手机官网结合他对教学、先进工程和所有无人事物的热情,迈克密切关注着与无人技术部门相关的一切。Mike在无人驾驶领域拥有超过10年的经验,并拥有工程学学位,在过去的8年里一直领导着我们的技术团队。 联系与联系
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