Ramco曾撰写以下文章，就如何管理针对航空维修公司的数字风险(如网络攻击)提供建议。所提出的解决方案与保护有人驾驶飞机和无人机(无人机)相关。
对于数字企业来说，网络攻击不再是罕见的事情。虽然几乎每个行业都面临着巨大的风险，但航空维修业务的性质使该领域更容易受到此类风险的影响。如今的网络犯罪分子正变得越来越老练，能够实施各种攻击，从窃取飞机数据，到阻止MRO过程，甚至操纵数字MRO活动，造成未被发现的安全风险。
由于航空维修公司负责保持飞机适航，并确保所有飞机安全飞行，网络攻击可能会对MRO公司的声誉造成严重损害，并且在高达37,000英尺的高度飞行时对乘客的生命构成潜在风险。
由于现代飞行器的ip启用特性，现代航空维修公司面临的网络风险变得更加明显。无论是像A380这样的大飞机，还是单座战斗机，侦察机，还是豪华公务机，所有的现代飞机都变得“智能”了。手持数字设备的使用已经成为飞行甲板和地面维修人员的标准。MRO供应商正在使用数字工具来解决维护和运营方面的挑战，如燃油消耗、维护计划、维护速度和效率等。电子飞行包(EFB)和其他此类工具为MRO机组人员提供实时访问，并使他们能够主动准备好应对与维护相关的突发事件。
由于互联IT工具的多样性，以及通常过时的地面维护技术，现代电传飞行飞机的复杂性使其成为潜在的黑客。如果你不依靠先进的软件系统来满足你的航空维修或直升机维修需求，你就会在不知不觉中为黑客留下漏洞。在各种情况下，网络攻击都可能造成严重破坏。例如，不正确的飞行指令、操纵实时飞行数据、飞机重量和平衡问题、定位其他飞机以及处理天气异常都可能被网络犯罪分子以危险的方式利用。
好消息是，航空维修技术公司非常了解新出现的威胁，并不断开展研发活动来解决这些问题。最大的发展之一是使用区块链来运行维护、修理和大修服务。
根据航空安全专家的说法，区块链可用于保护整个MRO生态系统中的多个进程。当一个部件从飞机或直升机上安装或拆卸时，交易的数字账本可以跟踪每一个实例。该技术还可以识别每个部件的质量、服务数据，以及进行维护或维修操作的技术人员的身份和证书。区块链技术是高度安全的，因为它的设计能够防止篡改历史数据。
此外，区块链的去中心化性质使信息可以存储在数字分类账上。这对于寻找更智能、更安全的维护数据和状态存储方式的MRO提供商非常有利。
随着MRO运营的数字化成为新常态，连接到MRO服务的物联网和人工智能设备越来越多。从中央指挥中心的计算机，到各种维修人员使用的手持设备，再到航空公司的计算机，有很多入口需要保护。这就是由区块链驱动的航空维护软件被证明比传统的非对称加密系统更安全的地方。这就是MRO行业网络安全的未来所在，Ramco在为MRO行业构建用例方面处于领先地位。
