工业无人直升机有效载荷能力提升

雅马哈汽车有限公司使用了FAZER R G2车型的自动导航版本,以加强其对该领域运输和交付需求扩大的响应 通过菲比格林特/ 8月23日2022
法泽r g2
FAZER R G2常规模型(左)和交付模型(右)

雅马哈汽车公司进一步加强了其FAZER R G2工业无人直升机,增强了其运输和交付功能。

该公司使用该模型的自动导航版本来加强其对该领域运输和交付需求扩大的响应,例如山区的物资分配和视野范围之外的远距离交付。

通过改变每个部件的设计和规格,例如增加主旋翼(旋翼叶片)的直径,FAZER R G2根据使用环境、天气条件和海拔高度实现了高达50公斤的最大有效载荷,比传统型号提高了15公斤。

使用工业无人直升机的解决方案正在扩展到更广泛的工业环境,如基础设施检查,包括输电线路,测量/观察,摄影和安全。

目前,该公司已在电力公司委托运输输电线路相关物资、与航空公司合作从偏远岛屿运输产品、与快递公司合作向山区运输产品等方面投入实际应用。

法泽r g2

根据雅马哈的说法,有效载荷是对交付操作效率影响最大的功能之一。在新的FAZER R G2中,通过采用新设计的大型主转子,推力得到了极大的提高。传统型号半径为1.56米的转子经过改造,半径为1.8米,具有优异的冷却性能,在相同输出的情况下,推力相当于增加了10公斤的有效载荷。

通过优化燃料箱容量,采用轻量化相机和锂离子电池,该装置实现了50公斤的最大载荷,比传统型号增加了15公斤。

传统模型至少需要29次飞行才能运送1吨材料,但新模型至少可以在20次飞行内完成工作,有助于减少工期要求、成本和人工。

FAZER R G2规格

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