MissionGO无万博mantex手机官网人系统今天宣布在联邦公报上公布MGV100的FAA适航标准。这一关键里程碑是MissionGO制造的MGV100型号认证的下一阶段。这一举措标志着该品牌在无人驾驶飞机能力方面的持续创新，随后将发布美国联邦航空局批准的最终适航标准、美国联邦航空局型号认证飞行测试以及MGV生产与运营。FAA生产证书也将与型号证书一起颁发。
MissionGO总裁Chris Corgnati说:“MissionGO型号和生产证书将使我们的团队能够提供先进的无人机功能，并实现它们对我们如何在快速变化的行业中运营的影响。”“我们的目标是快速高效地在重要距离上安全飞行关键货物和执行基础设施检查，节省时间和生命。MGV100的型号认证不仅将加快MissionGO的货运作业，还将扩大该团队快速增长的基础设施检查业务，包括电力线路、铁路、管道等任何长线性结构。”
作为首批通过这一严格认证流程的无人驾驶飞行器之一，MissionGO很自豪地引领第一架单旋翼、55磅以下的全电动飞机实现这一里程碑。有了熟悉的标准直升机设计，的MGV100拥有完全冗余的推进和控制系统和通用有效载荷轨道系统，平均载货能力为15磅。这架飞机充一次电可以飞行30英里，飞行时间超过1小时。
MissionGO已经在各种环境中测试了这架飞机，包括亚利桑那州Window Rock的强风，密歇根州底特律外的多日飞行操作，以及内华达州拉斯维加斯的极端高温和距离。在这些情况下——以及其他情况下——MissionGO飞机被证明是标准交付作业的更安全、更可靠、更环保的替代方案。
MissionGO联合创始人兼执行主席Scott Plank表示:“MGV100适航标准的发布标志着无人机物流的下一阶段——为无人机在人口密集地区的操作以及超视距飞行(BVLOS)提供了机会。”“我们为这个不可思议的行业的创新者感到自豪，并期待着推动无人驾驶作业的未来。”
除了MGV100的类型和产品认证外，MissionGO还在争取获得第135部分证书，以实现对人员和视线以外的日常操作，运送用于移植患者的人体器官等关键货物，并扩大关键基础设施检查的范围和效率。
