基于人工智能的无人机监视与SAR目标检测与跟踪软件

感知视觉在扫描鹰无人机上测试ViDAR光学检测系统

通过迈克球2016年2月22日

“扫描鹰”无人机无人机有知觉的愿景一家计算机视觉软件解决方案开发商宣布,他们已经对其Kestrel Maritime ViDAR进行了为期三天的试用光学检测系统一架澳大利亚皇家海军扫描鹰无人机。测试证明了ViDAR将战术无人机转变为大范围监视资产的能力,能够在一次出击中覆盖多达80倍于以前的海上巡逻区域。

这架配备了Kestrel vidar的Insitu扫描鹰从新南威尔士州Nowra附近的HMAS Albatross起飞,沿海岸飞行了10.5个小时。这次演示展示了“扫描鹰”能够在12个小时的任务中覆盖超过1.3万平方海里的海域。在它的第一次飞行中,它成功地发现了两艘海军舰艇,然后还自动发现了较小的目标,如小船和游艇,一条水下鲸鱼,甚至一架空中直升机。

ViDAR系统是一个独立的单元,包括高分辨率数字摄像机和软件,分析产生的图像馈电,以探测海洋背景下的物体。该系统自主检测、跟踪和拍摄每个接触者,并将图像实时传输到笔记本地面站,操作员只需单击图像,就可以交叉提示空中平台的主光电传感器到接触者。

ViDAR的摄像头平移180度,极大地增加了无人机前方和正前方的探测区域或“带”,使其在单次出击中覆盖的区域比没有ViDAR系统的相同无人机大80倍。它可以被整合到扫描鹰的两个机身切片,在机翼的前面和后面,而不影响飞机的结构,系统或性能。

ViDAR已经过美国海岸警卫队的测试,并被选为澳大利亚海事安全局的新挑战者604搜救飞机,该飞机将于2016年投入使用。Sentients公司业务发展、战略和合作总监Simon Olsen表示,ViDAR系统在一架战术无人机上的首次操作测试证明,该系统可以有效地将以前仅用于监视的空中平台转变为搜索资产。

他说:“到目前为止,由于传感器和带宽的限制,海上监视领域的小型战术无人机通常只用于监视通过其他方式探测到的水面接触。”“这次试验的关键目标是证明ViDAR可以为扫描鹰提供探测能力,我们可以实时自主探测海洋中的目标,并向运营商提供线索。我们第一次证明了配备ViDAR的战术无人机可以搜索广阔的海洋,并在大范围内自主探测非常小的目标。”

在试验中发现的目标包括9.1海里范围内的一艘快艇,12.6海里范围内的一艘护卫舰,3.5海里范围内的一架机载直升机,甚至1.5海里范围内的一条水下鲸鱼。

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发布的 迈克球 Mike Ball是我们在无人系统技术的常驻技术编辑。万搏manbext万博mantex手机官网结合他对教学、先进工程和所有无人事物的热情,迈克密切关注着与无人技术部门相关的一切。Mike在无人驾驶领域拥有超过10年的经验,并拥有工程学学位,在过去的8年里一直领导着我们的技术团队。 联系与联系
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