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Sagetech ADS-B应答器被选为检测和避免研究

通过迈克球/ 2018年5月2日

Sagetech ADS-B应答器Sagetech公司宣布已向NASA提供ADS-B(自动依赖监视广播)MXS应答器,用于小型至中型无人机(无人机)的DAA(探测和避免)研究。

NASA国家空域系统无人机系统集成项目及其政府和行业合作伙伴一直在进行研究,以减少无人机在国家空域系统日常操作的技术障碍。2014年开始与NASA的Ikhana UAS进行飞行测试,用于开发和验证大型(第5组)无人机探测和躲避其他飞机的最低操作性能标准。即将到来的项目阶段将看到NASA将其DAA研究扩展到更小的无人机,用其中型(组3)SIERRA-B(传感器集成环境远程研究飞机)进行飞行测试。

ADS-B将GPS位置数据传输给附近的其他飞机,供操作员和飞机控制算法使用,以保持安全的分离距离。Sagetech公司集成ADS-B的应答器使NASA的系统能够以电子方式“看到”附近的飞机,并机动避开它们。同样,它使SIERRA-B能够被相同的飞机“看到”。

Sagetech的首席执行官Kelvin Scribner说:“Sagetech很高兴NASA选择了它的应答器来研究无人机和有人驾驶飞机的安全、常规操作。”“十多年来,Sagetech的微型监视设备已经实现了小型无人机的高效军事行动,否则这是不可能的。”

预计无人机在民用空域的操作将急剧增加,特别是一旦进入该空域的规则到位。SIERRA-B技术演示表明,NASA致力于推动无人机(甚至是小型无人机)的可能边界,并为未来的FAA规则制定奠定了基础。

小型无人机很难被发现,这使得视觉检测不可靠。初级雷达很难探测到这些微型飞机的小雷达横截面反射的能量。应答器设备克服了这些障碍,使无人机能够对二次雷达询问进行“应答”。ADS-B设备更进一步,定期自动“蹲下”位置和其他飞机数据。空中交通管制员依靠应答器和ADS-B来保持这些飞机之间的安全距离。有了Sagetech的应答器,小到20磅的无人机就可以安全和常规地与其他有人驾驶和无人驾驶飞机共享空域。

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发布的 迈克球 Mike Ball是我们在无人系统技术的常驻技术编辑。万搏manbext万博mantex手机官网结合他对教学、先进工程和所有无人事物的热情,迈克密切关注着与无人技术部门相关的一切。Mike在无人驾驶领域拥有超过10年的经验,并拥有工程学学位,在过去的8年里一直领导着我们的技术团队。 联系与联系
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