自主和无人海洋交通工具:USV, AUV,海洋ROV;分析浮子和拖曳系统

Teledyne Marine向阿联酋海军交付无人水下航行器

通过迈克球/ 2019年2月21日

vLBV300 ROV

Teledyne海洋近日,该公司宣布,通过当地合作伙伴信托国际集团(阿布扎比),已向阿联酋海军交付无人潜航器(uuv),以支持搜索和恢复应用。此次出售包括一艘Gavia AUV和一艘SeaBotix vLBV300,这将为阿联酋海军提供高效的快速响应能力,包括一艘低后勤AUV(自主水下航行器)和一艘观察级ROV(远程操作航行器),能够进行从搜索/探测和分类到干预的合作和补充任务配置。

交付给阿联酋海军的Gavia系统配备了Edgetetch 2205扫描声纳、摄像头,并使用高精度Teledyne RD Instruments多普勒速度测井(DVL)辅助惯性导航系统(iXBlue)进行海底定位。Gavia是一种模块化系统,可以在以后随着任务需求的发展对基本配置进行扩充。

vLBV300系统配备了Teledyne Blueview成像声纳、Teledyne RD Instruments Pathfinder DVL和Teledyne Marine自主ROV导航包——由GreenSea Systems提供动力的SmartFlight。导航系统增加了自动化功能,并增强了SeaBotix vLBV MiniROV的传感器性能。自动化导航和多个传感器的单一显示极大地降低了操作人员在执行高要求任务时的疲劳。

Gavia AUV是一个自主传感器平台,用户可以通过独特的扭锁系统添加一个或多个传感器、导航或电池模块进行配置。Gavia是一种完全低成本的物流模块化系统,设计用于机会型船舶,具有同级船舶中最大的深度等级。Gavia AUV系统已用于现实世界的搜索和恢复任务,包括亚航QZ8501航班,海军用户和冰岛海岸警卫队的大量行动。

SeaBotix矢量LBV (vLBV)具有体积小、重量轻的优点,但足够强大,可以在携带大量传感器和有效载荷的情况下导航强洋流。它在工厂和现场都是高度可配置的。每个组件(即推进器、摄像机、灯、电子瓶和浮选)的设计都易于安装或拆卸。这种设计理念允许高效的升级、更新和维护,同时最大限度地减少停机时间,并允许系统根据需要重新配置和“增长”。

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发布的 迈克球 Mike Ball是我们在无人系统技术的常驻技术编辑。万搏manbext万博mantex手机官网结合他对教学、先进工程和所有无人事物的热情,迈克密切关注着与无人技术部门相关的一切。Mike在无人驾驶领域拥有超过10年的经验,并拥有工程学学位,在过去的8年里一直领导着我们的技术团队。 联系与联系
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