增材制造,3D打印,航空航天原型和部件的性能复合材料

增材制造用新型阻燃复合材料介绍

通过迈克球/ 14 Feb 2020

CRP技术Windform FR2复合材料c反应蛋白技术一家为无人机(无人机)和其他航空航天应用提供复合材料和3D打印技术的供应商,宣布推出Windform FR2,这是Windform TOP-LINE复合材料家族用于增材制造的新型阻燃材料。

与其前身Windform FR1相比,聚酰胺基玻璃纤维增强材料具有更光滑的表面光面,允许出色的细节分辨率。它还具有优异的耐磨性和良好的耐温性,并且不导电。

Windform FR2已成功通过FAR 25.853 12秒垂直和15秒水平可燃性测试,以及45°本生灯测试和烟雾密度测试。由于其阻燃和绝缘性能,Windform FR2适用于无人机和航空航天应用,以及其他无人驾驶车辆部件,如电气和电子部件的外壳,外壳和外壳组件。

CRP Technology的副总裁兼CTO Franco Cevolini评论道:“CRP Technology不断创造技术突破和最高水平的解决方案。就在几个月前,我们推出了Windform FR1阻燃碳纤维增强材料。现在我们推出了Windform FR2,这是一种玻璃纤维增强的阻燃材料。”

“对于3D打印市场来说,阻燃剂并不新鲜,但阻燃材料也得到了加强,并呈现出显著的机械性能。我们CRP技术公司是第一个填补这一空白的公司;我们不仅创造了同类材料中的第一种,而且是第二种。为了发明这些材料,我们必须预测、拦截和满足最苛刻和创新的工业部门的要求。”

如欲了解更多,请联系CRP组: 访问的网站 发送消息 查看供应商简介
发布的 迈克球 Mike Ball是我们在无人系统技术的常驻技术编辑。万搏manbext万博mantex手机官网结合他对教学、先进工程和所有无人事物的热情,迈克密切关注着与无人技术部门相关的一切。Mike在无人驾驶领域拥有超过10年的经验,并拥有工程学学位,在过去的8年里一直领导着我们的技术团队。 联系与联系
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