惯性导航传感器:MEMS IMU,加速度计,陀螺仪,AHRS, GPS-INS和点云生成

运动参考单元为船舶应用提供关键数据

通过迈克球/ 05 2020年6月

惯性实验室先进惯性传感技术的开发商,发布了一个案例研究,概述了惯性运动参考单位(mru)如何用于海洋作业,如深海或水文测量。这些调查通常涉及测量水体的物理和化学特征,或生成水下景观的3D地图,通常由无人潜航器(uuv)和无人水面船(usv)执行。

在这里下载完整的案例研究

mru的精度可以通过使用其他外部传感器来提高,如外部GNSS接收机、独立磁罗盘(SAMC)、船舶的陀螺罗盘或多普勒速度记录仪(DVL)。后三种方法对于在没有gps的环境中提供重要的航向校正特别有用,因为它们不依赖于卫星视线(LoS)。

惯性实验室的MRU-PD可以从整个行业使用的各种传感器接收数据。它还完全兼容单波束和多波束回声测深仪(SBES/MBES)。与SBES不同的是,MBES利用多个径向排列的声学换能器来增加测量时的带宽,允许在一次测量中收集更多的数据。MRU-PD还设计为易于与流行的后处理软件包,如HYPACK, Qinsy和Qimera接口。

Inertial Labs MRU-PD运动参考单元输出:

  • 俯仰翻滚
  • 起伏,摇摆和起伏
  • 加速度(X, Y和Z轴)
  • 角速率(大约X、Y和Z轴)
  • 航向,速度和位置

MRU-PD的升沉精度为0.05米,纵摇和横摇精度为0.02度,已被美国航运局认可为适合与动态定位系统(DPS-1, DPS-2和DPS-3)一起使用。

为了了解更多有关海洋测量中惯性运动参考单位的使用情况,在这里下载完整的案例研究。

欲了解更多信息,请联系惯性实验室: 访问的网站 发送消息 狗万1.0
发布的 迈克球 Mike Ball是我们在无人系统技术的常驻技术编辑。万搏manbext万博mantex手机官网结合他对教学、先进工程和所有无人事物的热情,迈克密切关注着与无人技术部门相关的一切。Mike在无人驾驶领域拥有超过10年的经验,并拥有工程学学位,在过去的8年里一直领导着我们的技术团队。 联系与联系
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