DTC通讯”BAE系统公司已选择第四阶段MANET(移动自组网)网状无线电作为该公司最新的无人水面舰艇(USV)的通信系统，这是一种无人RHIB，由皇家海军根据其海军X自主和杀伤力加速器计划采购。
阶段4无线电使用DTC的MeshUltra战术COFDM波形，该波形被设计成即使在严重多路径和干扰存在的情况下也能表现出色。与Wi-Fi的52个载波相比，MeshUltra采用了超过800个载波，允许在每个载波上使用更低的符号速率，因此可以更好地抵抗远程多径反射。
MeshUltra COFDM波形具有mimo能力和极高的频谱效率，特别是与使用恒幅调制的无线电相比。DTC可以在狭窄的1.25MHz信道中提供高达5.6 Mbps的带宽，是某些行业解决方案在“以类类推”带宽下的吞吐量的十倍以上。这意味着DTC可以在这些解决方案只能提供缓慢更新PLI的通道中提供PLI更新速率、低延迟语音和视频。
大多数MANET网状无线电采用一种“基于争用”的信道访问机制，称为CSMA(载波感应多路访问)，在这种机制中，有数据要发送的无线电要等到看到清晰的信道后才能发送。由于“竞争”，CSMA网络容易受到自我干扰。这将导致多次重试，显著降低现实世界的网络容量和非常可变的延迟。DTC的MeshUltra利用了一种基于令牌的托管通道访问机制，其中只有持有通道访问令牌的无线电才能进行传输。这完全消除了自干扰，使DTC网络即使在非常高的利用率下也能以低且可预测的延迟极其有效地运行。
BAE海事系统公司首席技术专家Mike Woods评论道:“DTC在最近的现场试验中的表现向我们证明，他们基于COFDM的网格波形是最适合我们的系统和未来集成到P24海军X项目中的产品。除了DTC技术的性能外，他们的工程师还提供了对我们领域和任务的深入了解，并与BAE系统项目团队合作。”
DTC的CTO Neil McSparron表示:“我们重视与BAE海事系统公司的合作关系，看到DTC取得的性能表现，我们感到非常欣慰。”
