一艘DriX无人水面舰艇(USV)，由英国设计、开发和操作iXblue这艘拖网渔船于1962年1月在法国圣皮埃尔-密克隆海岸附近失踪。
在离开港口后，“拉弗内尔”号在航行了8天后消失了，尽管人们尝试了几次寻找沉船的位置，但它从未被找到。DriX USV的使用代表了前所未有的技术能力，希望能使这一最新任务取得成功。
失踪船员的后代与法国气象局(法国国家气象局)和水下考古研究部门(DRASSM)的团队合作，利用收集到的信息和文件，确定了439平方公里的搜索区域。DriX USV已经开始自动测绘这一新划定区域的海床，寻找沉船位置的线索，如船只的部分。
DriX USV与岸上基地和随行船只保持联系，每天24小时工作，并由三名iXblue测量员监督。四艘政府拥有的船只轮流陪同USV:一艘法国海军Fulmar巡逻艇，来自法勒斯和巴利塞斯武装(法国灯塔和灯塔服务)的P 'tit Saint-Pierre, Préfecture de Saint-Pierre和密克隆海事事务(SAMP)的Charente，以及一艘来自国家宪兵队的船只。
加拿大当局还批准考察团在其国际水域进行搜索，并表示愿意协助这项研究，共为期一个月。
