实时测绘,数据可视化和态势感知的地理空间软件

BVLOS操作的实时GIS空域感知能力

通过菲比格林特/ 2021年8月19日

康斯贝格地理空间而且飞马影像有限公司双方签署了一份谅解备忘录,共同推动安全的无人机系统的发展。


飞马公司将实施康士伯地理空间公司的IRIS UxS空域态势感知系统,作为其BVLOS飞行操作的导航系统,并作为其PV-02 Eos自主飞机系统的一部分。

Pegasus还进行超视距(BVLOS)飞行操作,为政府和工业客户提供摄影测量、激光雷达和增强型全动态视频(FMV)调查。它的飞行任务从电力传输线路的基础设施调查到森林火灾的监测。

Pegasus imaging首席执行官Cole Rosentreter表示:“康士伯在交付IRIS UxS等任务就绪解决方案方面有着悠久的历史,可以在最具挑战性的环境中增强空域管理。”“将这些能力与我们的飞机和机载DAA系统集成将扩大安全和态势感知,这对综合空域的日常操作至关重要。”

康斯伯格地理空间IRIS空域可视化技术使单个远程操作员能够同时监控多架无人机和传感器反馈,并提供飞机分离和通信的实时计算,以实现BVLOS操作。

IRIS基于康士伯地理空间公司行业领先的TerraLens SDK,提供所有机载轨迹和天气数据的先进实时2D和3D可视化,以及线索、警报和警告,使单个操作员能够监控复杂的空域环境。

康士伯公司的IRIS UxS系统已经广泛应用于BVLOS飞行作业,包括无人机交付和油气基础设施调查。

康士伯地理空间总裁Ranald McGillis表示:“我们非常高兴能与Pegasus这样的行业创新者合作。“我们与他们密切合作,将我们的技术与他们的PV-02 Eos平台集成在一起。”

Pegasus设计、制造和运营自主无人机,为工业和政府提供大规模的情报、监视和侦察(ISR)解决方案。Pegasus飞机配备了专有的探测和避免传感器系统,能够与有人驾驶和无人驾驶飞机安全地在共享空域运行,以收集和提供可扩展的、按需的数据解决方案。

Pegasus的技术包括自主空域感知系统(A3S)——一种探测和避免传感器系统,使用机载雷达和其他传感器来自主避免潜在危险,如鸟类、其他无人机和有人驾驶飞机;水分和结冰探测警报系统(MIDAS),为有人驾驶飞机提供结冰情况的早期探测和飞行员通知;还有PV-02 Eos,它自己的自动驾驶飞机。

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