天空的力量的美国制造商UAS全球服务公司(UAS Global Services)已选择将UAS(无人机系统)发动机安装在两架新直升机上。
Anzen EG-1250直升机是一种重型、远程、多用途第3组平台。它的最大起飞重量为250磅(113公斤)，最大飞行时间可达6小时，有效载荷能力为75磅(34公斤)，巡航速度为65节，全天候昼夜能力。
安贞(Anzen) EG-1250设计采用双引擎配置，包括电力和内燃推进。主发动机是Sky Power的SP-180 SRE Wankel发动机，副发动机是NeuMotors的12030/5.5。这种30kW的电动机可以为飞机提供动力，也可以与SP-180 SRE结合用作功率放大器。除了两台发动机提供的额外动力和安全性外，Anzen EG-1250是可自动旋转的，并包括一个可选的安全降落伞系统。
双旋翼无人直升机由UAS全球服务公司为无人机进化设计，允许多种发动机、有效载荷和操作选项。该多功能平台适用于广泛的应用，包括海洋、农业、石油和天然气、公用事业、货物运输、ISR等。
第二架直升机是西库拉EG-1100，这是该公司内部开发的第三代单旋翼直升机。该飞行系统近年来已成为UAS全球服务机队的主力，现在已向外部客户开放。基本规格包括最大起飞重量55磅(25公斤)，使用内燃机飞行时间可达3.5小时或电动模式飞行时间1小时，有效载荷能力15磅(7公斤)，巡航速度55节，起飞风速25节。
EG-1100可与电动和内燃机。内燃发动机是天空动力公司的SP-110 TS ROS二冲程发动机，该发动机经过特别调整和修改以适应飞行系统。其结果是具有竞争力的飞行性能，其特点是在恶劣环境条件下的稳定性能，异常稳定的飞行，以及在成像和激光雷达操作期间的即时飞行响应。由于EG-1100具有相当大的有效载荷能力，客户可以在一次任务中执行各种运输任务。不同的传感器和相机系统可以同时集成，在一次飞行中实现多个数据采集应用，并显著提高整个UAS任务的效率。
