西北无人机日前，美国NWUAV公司确认已与埃尔比特系统公司合作，为“云雀3”混合动力UAS(无人机系统)提供其NW-44多燃料内燃机，作为混合动力推进系统的一部分。推进系统将NW-44与电动机结合在一起，使飞机的续航力提高了两倍，可在不影响尺寸或重量的情况下运行长达18小时，极大地提高了任务效率和成本效益。
云雀3混合动力利用NW-44快速飞到感兴趣区域(AOI)，并在AOI上方操作时切换到电动发动机。将NW-44纳入新型云雀的双引擎架构和经过验证的可靠性使一个电源可以支持另一个电源，提供可靠性和冗余性，在这一专业领域提供预期的安全水平。
轻量级的NW-44是专门为二级无人机(40-75磅)设计的完整交钥匙COTS解决方案，要求高可靠性和易于维护性。创新的设计几乎消除了开发成本，为客户节省了数百万美元，并大大缩短了工程开发周期。该发动机最近达到了21,000个工作小时的里程碑。
“云雀3混合”无人机是基于“云雀”系列小型战术无人机，迄今已有27个国家订购。云雀3混合动力飞机翼展15.4英尺，最大起飞重量110磅，使用升限12000英尺，航程74.5英里。它具有双重有效载荷能力，具有“即插即用”接口，可在现场快速更换传感器，实现一系列有效载荷，包括高分辨率光电框架、ELINT、COMINT、激光指示器等。它由两名乘员部署和操作，通过气动发射装置发射，并安装在车辆或船只上。两个无人机可以被分配到同一个任务，同时由一个共享的地面控制站管理。
NWUAV的研发团队也正在开发一种新的230cc多燃料发动机，以满足未来的需求。NW-230将提供马力(>15马力)和扭矩，弥补目前的能力差距，包括重燃料、跑道独立性和更高的总重量，以支持未来战术无人机和其他先进无人系统的竞争。万博mantex手机官网
NWUAV首席运营官Troy Boonstra评论道:“NWUAV很自豪能与埃尔比特公司合作，为满足未来冲突将为作战人员提供的联合全域作战的任务要求带来独特的能力。”
