虹膜自动化近日，美国航空公司证实，该公司已获得美国联邦航空局(FAA)第二次豁免，代表雷诺市进行超视距(BVLOS)自主无人机操作，这次使用的是Casia G地面解决方案。在此之前，雷诺市消防部门最近授予了一项豁免，将Casia X用于自主飞行。雷诺市是美国联邦航空局“超越”计划的参与者。
BVLOS豁免允许操作员在不需要视觉观察员或远程指挥人员保持与无人机的视觉接触的情况下飞行。Casia G使用Iris Automation的专利探测和避免技术来创建一个消毒的、受监控的空域的固定边界，使无人机(无人驾驶飞行器)能够安全地执行工作。它提供了入侵者驾驶飞机的意识，以机动无人机到安全区域。
Casia G不需要集成到飞机上，保留传感器或包的有效载荷，同时提供更多的飞机选择。它的地面布局为组织提供了更大的灵活性，能够建立永久的、消毒的空域，并在未来通过简单地重新安置Casia g来快速改变位置。通过提供一个消毒的空域“泡沫”，未来它还可以支持运营商飞行多架无人机。
雷诺是美国联邦航空局BEYOND计划的参与者，该计划旨在通过与各种行业和公共利益相关者合作，协助联邦航空局建立BVLOS操作的安全和性能标准。它提供了广泛的现实世界，在该领域的操作学习，以帮助告知监管建议。自2019年以来，纽约市和虹膜自动化公司一直在合作，首先是在美国联邦航空局的集成试点计划(IPP)中合作，现在是在BEYOND计划中合作，以测试自主无人机在河流救援任务中的使用。
Iris Automation全球政策和政府事务副总裁Gabrielle Wain评论道:“Casia技术提供了一个关键的安全层，有助于将无人驾驶飞机整合到我们的国家空域。最新批准使用Casia G飞行BVLOS，为运营商提供了一种远程和一对多操作的解决方案，以降低空中碰撞的风险，而无需使用人工视觉观察员。这是小型无人机BVLOS任务经济扩展的关键一步。”
