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低swap大功率无人机无线电采用镁合金

无线电必须尽可能轻,以满足第2组无人机的SWaP预算 通过迈克球/ 2022年4月19日

Triad THPR1039无人机无线电Triad射频系统日前,印度航空公司证实,该公司已经从一家著名的南亚航空航天和国防公司获得了一份设计和生产订单,该公司将为第2组UAS(无人机系统)设计一种新型大功率无线电系统。

THPR1039是一种10W(每信道5W) l波段无线电系统,基于Domo战术通信公司的SOLO8双mimo无线电。它被设计用于远程UAS视频和C2数据链,并在地面和空中无线电段使用时实现超过50公里的射频链路范围。无线电系统在易于集成的包中结合了高功率放大和自定义滤波。

第2组无人机需要尽可能轻的有效载荷,以最大限度地提高其飞行耐力和任务持续时间。对于这架特殊的飞机,Triad接到了将无线电系统重量降至最低的指令。通过设计THPR1039的镁合金外壳,而不是传统上用于射频系统外壳的铝合金,解决了这一挑战。该产品的最终重量为32盎司(<1千克),与铝制外壳单元相比,重量减轻了约33%。

这一努力突出了Triad持续专注于探索设计射频系统的新方法。在材料、射频设计和制造方面的创新帮助Triad满足性能目标和SWaP(尺寸、重量和功率)限制,使公司保持在行业的最前沿。

Triad联合创始人兼合伙人Dean Handrinos评论道:“对于无人机来说,每克有效载荷都很重要。当涉及到满足极其严格的尺寸和重量要求时,我们的工程团队并不是风险规避。这些努力都体现在我们的产品中,因为我们提供了业内一些最小、最轻的高功率射频系统。”

欲了解更多信息,请联系Triad RF Systems: 访问的网站 发送消息 查看供应商简介
发布的 迈克球 Mike Ball是我们在无人系统技术的常驻技术编辑。万搏manbext万博mantex手机官网结合他对教学、先进工程和所有无人事物的热情,迈克密切关注着与无人技术部门相关的一切。Mike在无人驾驶领域拥有超过10年的经验,并拥有工程学学位,在过去的8年里一直领导着我们的技术团队。 联系与联系
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