先进的雷达和遥感技术的领导者检测公司。与飞行数据一起,成功地证明了先进雷达在飞行员视线(BVLOS)之外、在人群上空和繁忙的城市环境中操作无人机时的有效性和价值。
DeTect公司专注于先进的雷达和遥感技术,旨在保护各种关键地点周围的空域免受空气危害。航空运营商将DeTect的技术应用于商业无人机的超视距飞行(BVLOS)。雷达是一种监管机构和业界公认的方法,可为无人机操作员提供对其他空域用户的空域感知,特别是在人眼无法看到的距离之外。
in - flight Data成为北美第一家成功完成这种类型的大型城市项目的无人机运营商,以绘制城市蜂窝和无线电网络。这是一项复杂而具有挑战性的任务,利用这些先进技术成功完成了任务。
出于对候鸟的担忧,该项目担心在敏感鸟类种群附近的公园地区使用无人机。雷达用于为项目附近的地铁区域内所有合规和不合规的空域用户提供额外的安全、感知和监视。这也包括鸟类和通用航空等其他用户。所使用的雷达目前正在加拿大其他地区使用。
“在城市环境中飞行,当飞机在飞行员的视线之外时,压力很大,需要飞行员和机组人员充分关注和意识。空中波段正忙于空中交通管制通信。空域因各种类型的空域使用者而繁忙。该项目使用的融合无人交通管理(UTM)系统和雷达工具,包括硬件和软件,不仅对任务的安全有多大价值,而且有助于减轻繁忙的地铁空域空乘人员的压力负担。——Chris Healy, IN-FLIGHT Data总裁
该联合系统提供了约15海里/ 28公里的空域监视和远程报告,围绕项目和整个卡尔加里市。在所有高度(>150英尺AGL)的整个任务区域周围的视野在各个方向上都很好,任务3海里内100%的空域处于监视之下。在距离任务5海里的范围内,所有方向的监测覆盖率仍为90%。在2022年7月和8月,飞行任务覆盖了卡尔加里市境内约9000公顷(约2.2万英亩)的作战区域,该地区人口约134万。
加拿大总经理詹姆斯·麦克法兰(James MacFarlane)表示,成功证明先进的监控技术可以有效覆盖如此规模的大都市,对该项目非常重要:“卡尔加里项目等项目表明,为了让城市实现和扩大未来的城市空中交通(UAM),他们必须首先实现和促进网络,如空域感知,合格的航空运营商可以从中受益,同时保持低运营成本。”
这种对网络性能的理解是支持航空未来发展所必需的,并评估UAM、无人机和基础设施如何利用这些新的高性能网络为城市和市民提供创新。