用于检测和测绘的自主固定翼垂直起降无人机和室内无人机

成功使用UATM进行医疗无人机飞行演示

FIXAR参加了一次成功的演示,以确认医疗无人机使用城市空中交通管理(UATM)系统在城市地区提供服务的能力 通过莎拉·辛普森/ 2022年11月3日
UATM医疗无人机成功飞行演示

FIXAR参加了由贝尔格莱德城市空中交通管理(UATM)发展与演示合作伙伴进行的首次演示飞行。演示的主要目标是确认在该市市区医院之间交付医疗产品的能力。

在城市地区,使用UATM系统可以快速、安全地进行医疗配送,支持快速供应急需的救生药物、医疗设备、血液、疫苗甚至人体器官。该项目得到了欧盟机构欧洲创新与技术研究所(EIT)倡议的EIT城市交通项目的支持。

在演示飞行过程中FIXAR 007与UATM中心保持沟通,实时跟踪UATM中心规划的航线、飞行走廊等类似数据。

贝尔格莱德大学运输与交通工程学院根据城市禁飞区和安全走廊的数字高程地图向文件提供了路线,该地图被提取到FIXAR任务规划软件xGroundControl中。该算法计算并创建了最优的任务路线。

演示飞行在贝尔格莱德大学运输和道路技术学院进行,计划在市区起飞和降落,飞行路线主要在无人居住的地区:

  • 8.5公里的飞行路线距离在10.6分钟内从起飞点3.5公里范围内执行。
  • 飞行时最大绝对高度达到360.73 m。
  • 飞行高度约为100米,不以任何形式影响或干扰贝尔格莱德机场跑道30号门槛的空中交通。

虽然任务是在城市领土内进行的,但飞行路线建在无人居住的地区或部分在已开发但无人居住的地区之上,而大约15%的路线长度经过生活区,但没有直接飞过建筑物和房屋。飞行路线不断穿越有车辆的街道和道路。FIXAR 007从无人机机场起飞后,继续沿着航线飞行,并在预定位置降落在无人机机场。

贝尔格莱德大学运输和道路技术学院位于军事医学院附近的塞尔维亚空军直升机场1.5公里半径范围内,因此有必要并获得了空域分配。项目合作伙伴-贝尔格莱德运输秘书处获得了CAA(塞尔维亚)、国防部和内政部的所有必要许可。

结论是,基于最大偏差0.7米和转弯角度水平偏差4.7米,使用FIXAR 007的飞行操作不需要大型安全走廊,并且它被证明适合在城市区域内交付和操作。

FIXAR于2022年春季加入该项目。2022年第一阶段的财团合作伙伴包括:

  • 伊斯坦布尔文化大学(土耳其伊斯坦布尔)
  • FIXAR AERO SIA, SME,(拉脱维亚里加)
  • ISBAK(伊斯坦布尔IT和智慧城市技术公司),城市公司,(伊斯坦布尔,土耳其)
  • 法罗里奥公司(西班牙马德里)
  • Ada GUZEY工程,中小企业,(希瓦斯,土耳其)
  • 贝尔格莱德大学-运输与交通工程学院,大学,贝尔格莱德,塞尔维亚
  • 贝尔格莱德市(塞尔维亚)
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发布的 莎拉·辛普森 Sarah是一名经验丰富的文案和研究人员。Sarah对采购独特的数字万博mantex手机官网万搏manbext内容充满热情,并有撰写无人领域最新技术创新的才华。 联系与联系
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