雷诺市在关键的河流救援行动中使用无人机又近了一步虹膜自动化代表雷诺市消防部门获得了第三份超视距(BVLOS)自动操作的豁免，该部门是FAA Beyond计划的参与者。
结合Iris Automation之前发布的豁免，这为未来的UAS河流救援任务提供了更广泛的选择，包括机载和地面DAA解决方案。Iris Automation公司代表雷诺市消防部门在卡森河地区附近的测试环境中使用这一概念进行搜索和救援行动。
Casia G使用Iris Automation的专利探测和警报技术来创建一个消毒的、受监控的空域的固定边界，使无人驾驶飞行器(uav)能够安全地执行工作。它为远程飞行员指挥(RPIC)提供有人驾驶飞机的态势感知，使无人机能够机动到安全区域。这允许操作员飞行更远的距离，而不需要视觉观察员或RPIC来保持与无人机的视觉接触。
第三份BVLOS豁免批准了基于两个独立Casia G节点“网络”的有限作战区域的无目视观察员作战。每个额外的节点可以用于覆盖更多的UAS操作区域。最终，这可能使Casia G系统的“网格”能够在非常大的区域内提供非合作飞机(不广播ADSB-Out消息的飞机)的空域感知。这种意识使无人机飞行员有更多的时间来评估其他飞机的飞行轨迹，并执行破坏性最小的规避机动。
“在河流救援行动中，暴露在水中对受害者和急救人员来说是危险的。我们认为，在河流救援行动中使用无人机可以缩短响应时间，拯救生命。虹膜自动化公司获得的豁免令我们的项目更接近于在雷诺市的救援行动中使用无人机。——里诺市消防队长Dave Cochran。
Casia G不需要安装到飞机上，为传感器或包保留有效载荷，并有更多的飞机选择。它的地面布局将为组织提供更大的灵活性，以建立永久的、消毒的空气空间，或通过简单地重新安置Casia G节点来快速改变位置。通过提供一个消毒的空域“泡沫”，这种部署模式可能允许运营商驾驶多架无人机或多个运营商使用相同的基础设施来获得空域意识。
Iris自动化公司首席执行官Jon Damush评论道:“在BEYOND项目下与雷诺市和FAA合作是推进无人机安全集成到国家空域的关键。这项最新的豁免是在保持安全的同时，以最少的技术集成实现经济进入空域的又一步。Casia G方法的一个优点是，随着地面单位网络的扩展，其他用户可以通过订阅产生的数据流从部署的系统中受益。这有可能使执法部门、EMS和行业扩大无人机用于公共利益和基础设施检查。”
雷诺是美国联邦航空局BEYOND计划的参与者，该计划旨在通过与各种行业和公共利益相关者合作，协助行业和联邦航空局建立BVLOS操作的安全和性能标准。它提供了广泛的现实世界，在该领域的操作学习，以帮助告知监管建议。雷诺市和虹膜自动化公司自2019年以来一直在合作，首先是在美国联邦航空局的集成试点计划(IPP)中合作，现在是在BEYOND计划中合作，以测试自主无人机在河流救援任务中的使用。
