INVOLI推出了一系列新的地面监视接收机，旨在解决无人交通管理的复杂要求，并使无人机能够与有人驾驶飞机一起安全飞行。
新产品线由5个空中交通接收机组成，可探测来自飞机、无人机或其他合作飞行物的不同模式和信号频率。这将为无人机操作员提供更多的机会，满足他们在各种技术和地理场景下在不受控制的空域和低空u空间空域执行越来越多任务的需求。例如，用户可能正在靠近滑翔机活跃的区域或无人机密集飞行的区域飞行。
新的G-1090接收机套件能够覆盖所有这些场景。G-1090的标准版本检测超过1090mhz频率的应答器消息。INVOLI公司的专有多路技术使用这些来计算飞机发射模式S和模式A/C消息的位置，或验证通过ADS-B消息发送的位置。
G-1090套件还包括:
- G-1090 FLARM -允许探测配备FLARM收发器的飞机，如滑翔机、直升机和一些通用航空飞机。这个版本是针对欧洲的FLARM市场的。
- G-1090 UAT -能够检测超过978兆赫频率的应答器消息，具体到美国市场。
- G-1090 RemoteID -包括2.4 GHz天线，因此能够检测无人机通过Wi-Fi和蓝牙协议广播其位置和ID。
- G-1090讯问机-配备一个1030 MHz的讯问机，该设备能够讯问配备ADS-B、S模式和a /C模式应答机的飞机。它的目的是在没有监视雷达审讯的地区使用，以便允许模式S和模式A/C应答器发送信息。
INVOLI接收机设计为易于即插即用安装在电信和航空设施，以及在屋顶和其他相关基础设施。所有G-1090接收器自动将检测到的空中交通发送到INVOLI服务器，在那里数据被处理并在INVOLI上可视化。实时平台或直接作为数据流通过API。
INVOLI首席商务官Olivier Quero指出:“通过安装地面监视系统，包括一组G-1090接收器，您将能够定位所有飞越您任务空域的合作飞机。得益于G-1090解决方案，我们的客户可以创建或扩展交通信息服务的覆盖范围，从而实现个性化U-space/UTM解决方案的所有优势。”
INVOLI首席技术官Raphael Zaugg评论道:“由我们的接收器收集的空中交通信息非常有价值，因为它们被管理和存储在INVOLI上。现场服务器。它允许我们分析空中交通接收器提供的覆盖范围，获得空中交通密度地图，并帮助解决飞行授权的SORA过程。此外，我们的地面空中交通监视系统解决了低空空域空中碰撞风险降低的挑战，允许运营商遵守i-显著性法规，从而使众多BVLOS任务能够支持不同行业和智慧城市的需求。”
