Sagetech航空电子设备宣布其检测和避免(DAA)系统成功集成Echodyne该公司的EchoFlight雷达，用于飞机寻求超视距(BVLOS)操作概念(CONOPS)的型号认证/适航性。
Sagetech在开发强大的解决方案时采用了系统方法而不是组件，该解决方案将满足城市空中机动(UAM)、先进空中机动(AAM)和无人机系统(UAS)市场对BVLOS的需求。Sagetech相信，在基于ACAS x的DAA系统上与Echodyne围绕客户需求进行合作，将创建一个更快、更可靠、更可认证的解决方案。
DAA/ACAS与雷达测试的集成包括多次飞行，以收集数据并验证未来BVLOS任务所需的技术，其中主要侧重于非合作传感器集成和性能。
这些飞行测试包括多个近距离接触场景，以全面测试DAA系统的性能。Sagetech的DAA系统使用Echodyne EchoFlight雷达来探测和跟踪非合作飞机(没有ADS-B或应答器的飞机)。该系统还集成了Sagetech公司TSO认证的MXS应答器来接收ADS-B通信，自动驾驶仪来获取所有权信息，机载数据链用于与地面控制站(GCS)通信。
收集的数据与TCAS项目办公室共享，以验证用于创建ACAS防撞算法的模型。这些数据还将用于验证使用EchoFlight这样的雷达是否有足够的时间向GCS发送警报，以避免与农作物撒粉机这样的非合作飞机在空中相撞。
Echodyne公司EchoFlight高级产品经理Casey Dunn表示:“Sagetech是为无人机和AAM市场创建综合DAA解决方案的领导者。“BVLOS飞行将增加服务，降低成本，并在一系列应用中提高公共安全。我们很自豪我们的雷达现在与Sagetech的DAA系统集成在一起，创造了下一代现成的解决方案，提高了人和机器的安全性。”
Sagetech将继续发展基于ACAS x的DAA系统;增加更多传感器选项，以检测非合作入侵者，并与更常见的自动驾驶仪集成，以便在丢失链接的情况下发出自动避碰机动。Sagetech相信其DAA系统将是最先进的、低swap的、可认证的机载DAA系统，适用于有人驾驶和无人驾驶飞机。该公司的DAA计算机是其创新中心的中心，使原始设备制造商能够即插即用，为BVLOS飞行提供最佳的安全性和可视性。
Sagetech的高级ACAS开发主管Jim Billmeyer是一名持证私人飞行员，也是一名软件和机械工程师，他渴望完善Sagetech的beta测试解决方案:“许多客户都在等待集成，我们迫不及待地释放我们的能力。这真的改变了游戏规则!”
