康斯贝格地理空间加拿大国防研究与发展署(DRDC)资助的一个项目中，宣布了用于紧急空域管理的新型态势感知系统的最终试验结果。试验在安大略省彭布罗克附近的一个废弃机场进行，来自加拿大交通部、国家研究委员会和加拿大皇家骑警(RCMP)的不同团体参与了试验。
试验包括由皇家骑警和伦弗鲁县护理人员操作的无人机，以支持几种模拟紧急情况，包括飞机坠毁、医疗紧急情况，以及保护受到可疑无人机接近威胁的VIP。无人机在2公里范围内的超视距(BVLOS)范围内进行了试验。
紧急行动空域管理系统(EOAMS)是康士伯地理空间公司创建的一种态势感知显示器，为第一反应人员提供灾难现场周围空域的清晰图像。该系统集成了来自各种传感器的实时数据，包括3D航空雷达、地面雷达、ADS-B(自动依赖监视-广播)传感器、视频馈电和GPS跟踪器。
通过收集来自所有这些来源的数据，EOAMS系统允许操作人员跟踪和识别各种应急飞机和合作地面车辆，同时允许急救人员在同一空域安全操作无人机(无人机)。
EOAMS系统还可以探测和警告不明身份的“非合作”无人机进入空域的入侵。随着小型消费级拍照无人机的激增，人们越来越担心无人驾驶飞机侵入灾难现场上空，因为即使是一架小型无人机与水上轰炸机或警用直升机相撞，也可能引发严重事故。
一架轻型飞机与无人机一起参加了演习，并被用来模拟不同的角色，包括水上轰炸机。
这些试验像标准的应急训练演习一样进行，由皇家骑警事故指挥官领导。从EOAMS系统中提取的态势感知用于帮助告知对每个模拟事件的响应。现场的实时信息通过标准的计算机显示器和微软HoloLens“混合现实”面罩传递给参与者，该面罩将传感器信息覆盖在现实之上。
在试验期间，有几次非演习飞机飞越该区域，并被捕获和展示。皇家骑警和Renfrew Paramedics无人机飞行员还驾驶了小型消费型无人机，如大疆Mavic，以测试该系统探测非常小型无人机的能力。这些小型无人机配备了额外的传感器，以帮助确定EOAMS显示器中绘图的精度。
“我们对这些试验的结果非常满意，”康士伯地理空间公司的UAS项目总监Paige Cutland说，“EOAMS系统在每种情况下都完全符合规范。更重要的是，在演习后的汇报中，几名参与者指出，解释EOAMS系统显示的信息是多么容易，以及这些信息对于管理第一响应者的行动是多么有用。”
这些试验的结果将用于指导未来紧急空域管理系统的开发，供加拿大的急救人员、警察部门和其他政府机构使用。
