Terma公司已经签署了一项协议，为泰利斯公司提供多个SCANTER 5202雷达系统，泰利斯公司是Vantis超视距(BVLOS)系统的系统集成商，该系统由位于美国北达科他州的北部平原UAS试验场(NPUASTS)和泰利斯公司实施。
Terma预计，将需要大量的雷达站点来满足Vantis在这个高度可见和开创性项目上的需求。这份为期8年的框架协议将为泰利斯公司提供技术援助，泰利斯公司是BVLOS应用的雷达传感器供应商。该协议包括提供几种不同的Terma SCANTER雷达配置，以最好地满足每个雷达站点的探测要求。
在未来20年里，预计将有更多无人机加入现有的空中交通，这将带来商业利益，但随着飞行物体的数量从数万个跃升至数百万个，将对安全和安保构成重大挑战。这将需要所有参与者在登记、任务规划、飞行批准以及识别和跟踪方面进行协调和协作。
Vantis系统集成了监控、通信和云托管服务，是首个以安全为导向的系统中的系统解决方案。关键现场实施将验证基础设施需求和程序需求，以确保常规、安全、可靠的无人机系统(UAS)空域集成。传感器和通信网络将支持任务和网络操作，将新的和现有的基础设施集成到基于云的交通管理软件即服务(SaaS)平台。利用泰利斯TopSky无人机空域管理器平台，将当前的空中交通管制技术与国家、地区和地方数据相结合，促进位于北达科他州大福克斯附近Grand Sky设施的Vantis任务和网络作战中心(MNOC)的实时态势感知。
Terma的主要任务是探测有人驾驶飞机，以确保无人驾驶飞机系统(无人机)远程飞行员能够保持良好的清晰度。雷达覆盖范围将允许无人机在很远的距离上安全操作，无人机可以用于道路检查、药物输送、风力涡轮机检查和许多其他应用。
Terma公司业务发展总监Mark Mahoney指出:“Terma公司已经从泰利斯公司和运营Vantis项目的npuast公司那里得到了非常积极的反馈。来自我们前两个站点的积极影响帮助泰利斯与Terma达成长期协议。随着时间的推移，随着泰利斯作为指定的系统集成商与其他项目合作，该协议可能会扩展到Vantis之外。”
泰雷兹美洲ATC和数字航空部门主管Frank Matus评论道:“Terma作为Vantis的一部分，一直是泰雷兹很好的合作伙伴。Terma雷达传感器的出色性能使其成为Vantis系统的重要组成部分，能够在北达科他州实现超视距作业。”
