造船金属的鲨鱼宣布与自主船舶技术开发商合作ASV全球引进“鲨鱼科技”自主船。Metal Shark现在为其所有船舶组合提供Sharktech自主技术，这些船舶的铝、钢和复合材料的长度从16英尺到300英尺不等。Sharktech自主船舶可以为军事、执法、消防救援和所有适用的商业市场定制配置。
Metal Shark首席执行官Chris Allard表示:“随着自动驾驶技术从起步阶段逐渐成熟，整个行业一直在关注和等待，今天我们将为我们的所有车型提供ASV Global经过充分验证的自动驾驶能力。”“我们通过将这一功能直接从OEM以交钥匙的形式推向市场，揭开了自主技术集成的神秘面纱，简化了过程。在方框中打勾，就可以选择我们在全球范围内经过验证的全套设计。”
ASV Global首席执行官Thomas Chance表示:“作为世界上最大、最有经验的无人船技术公司，ASV Global很自豪能与Metal Shark合作，将我们行业领先的ASView无人船控制技术推向市场。”ASView控制系统提供多种模式，包括无人操作、减少有人操作或常规有人操作。此外，ASV Global还可以协助任务载荷和传感器集成、控制和远程监督。”
“Sharktech自主船舶技术为各行各业的运营商提供了无数机会，”Allard先生说。“类似于航空技术的进步如何减少飞机驾驶舱的机组人员，Sharktech提供一个开关就能减少机组人员。Sharktech是在偏远或恶劣环境中执行危险任务的理想选择，适用于可能需要船只在等待模式中长时间徘徊的耐力任务，或任何不适合人类船员的任务。”
除了简单的航路点导航或执行预先编程的任务路线外，Sharktech的ASView机载数字控制系统还具有强大的决策能力，具有动态避碰功能。根据配置的不同，系统会考虑来自多个态势感知输入的数据，包括多个雷达、360度日光和热成像摄像机以及AIS，以安全识别和避开静止和移动的障碍物。
Sharktech的ASView系统允许自主或远程操作导航和安全照明、呼叫器和警报器、泵和其他组件。该系统还支持几乎无限范围的专业设备的集成和自主或远程操作，包括消防泵、监控器和其他消防设备;水文测量设备;声学、海洋或气象监测设备;以及flir和其他专业相机的全光谱。
阿拉德说:“虽然自主技术可能最常与军事应用联系在一起，但它对商业运营商的价值不容忽视。”“Sharktech在安全性、机组人员减少、续航能力和CONOPS灵活性方面的优势在我们的行业中是前所未有的，我们只是触及了它潜在应用的皮毛。”
该船的作业可以从母船通过无线电连接或从岸上通过卫星连接进行监视。在失去主要和备用通信的情况下，船舶将采取预先编程的行为，例如保持驻地。其他安全功能包括地理围栏工具、紧急停止按钮，以及随时从自动控制切换到手动控制的能力。
为了展示这项新技术，金属鲨鱼公司和ASV全球公司正在驾驶一艘装备了鲨鱼技术的金属鲨鱼38违抗型巡逻艇参加在马里兰州巴尔的摩举行的2018年多机构工艺会议(MACC)进行演示。Sharktech演示船展示了多层自主权，因为它还携带了普朗克航空系统公司的Shearwater空中无人机，由于集成导航和制导系统，该无人机可以从移动的船只上自主发射、飞行和降落。
为了快速满足预期需求，Metal Shark已经为Sharktech自主能力预先设计了最受欢迎的模型，并将Sharktech船只添加到其Stock Boats项目中，该项目利用分段船体和重新利用生产单元，大幅缩短交货时间。
阿拉德说:“根据推进和所需的设备，我们目前可以在短短60天内交付一辆配备sharktech的全自动38 Defiant。”
