uAvionix”ping200X应答器和truFYX GPS接收机最近被无人机系统运营商Flylogix用于在北海进行超视距(BVLOS)无人机作业。Flylogix是一家为农业和石油天然气检测等应用提供更智能、更清洁、更高效解决方案的供应商。
没有电子可视性(EC)的无人驾驶飞机在很大程度上是不可见的，而那些配备了电子可视性(EC)的无人驾驶飞机可以看到并被其他空域用户看到。英国民航局(CAA)支持这一想法，即对无人驾驶飞机和有人驾驶飞机的电子监视是更安全、协作空域的一个组成部分。
Flylogix集成了uAvionixping200X ADS-B Out模式S应答器而且truFYX高完整性GPS接收机并成功地获得了监管机构批准，允许其在北海进行雄心勃勃的BVLOS飞行。这两种产品的结合提供了更高的安全性，从而获得了这些飞行的批准。该任务可以由NATS空中交通管制通过NATS ADS-B和北海的一次和二次雷达网络进行观察。直升机操作人员往返于附近装有TCAS或ADS-B接收器的石油平台时，也可以看到无人机，并远离作业。
uAvionix ping200X采用高性能偶极子天线，提供向上和向下的传输，环绕飞机，最小化飞机阴影的影响。来自airreon天基ADS-B卫星网络关于ping200X的统计数据表明，具有适当天线安装的小型无人机(1-3组)不需要分集应答器。与购买、安装和操作分集应答器相比，ping200X在尺寸、重量、功率、天线阻力、复杂性和成本方面都有所降低。
Flylogix运营总监Ed Clay评论道:“uAvionix ping200X和truFYX GPS是Flylogix CAA安全案例的关键组件。uAvionix产品的认证证书对于获得CAA和NATS的批准至关重要。”
