口头语Skeldar近日，波音公司证实将在阿布扎比UMEX贸易展上展示其模块化Skeldar V-150无人机系统(UAS)的优势。
垂直起降(VTOL)无人机经常由于不必要的冗长服务程序而长时间停飞。根本原因通常是设计限制了对消耗性组件的访问，需要高度专业的维护技术人员完成不必要的冗长服务程序。
Skeldar V-150的模块化设计不仅加快了客户的维护进度，而且可以在15分钟内完成发动机更换。这种设计允许发动机连同其支撑框架和辅助设备一起拆卸，使整套部件成为一个易于交换的单元。
得益于Skeldar V-150的模块化设计和发动机更换系统，可以在几分钟内对已经积累了最长使用时间的现有发动机进行大修，同时在其位置上安装一台副发动机。另一个好处是，常规的系统和发动机维护可以更有效地进行，而不需要拆卸或拆除周围的组件。最终目标是使终端用户能够快速和经济有效地对无人机系统进行维修，大大提高操作效率。
除了高效的维护程序，Skeldar V-150的设计还具有较小的后勤足迹。诸如易于移动的尾臂和旋翼等创新，将存储和运输长度减少了一半，仅为1.6米，使其成为空间稀缺的海上和陆地作业的理想选择。这对于机动战术作战尤其有用，因为在几分钟内全面作战的要求是至关重要的。
UMS Skeldar执行销售总监Richard Hjelmberg评论道:“在UMS Skeldar，我们的目标是根据客户的要求不断开发我们的垂直起降平台。易于维护和减少检修时间是我们的竞争对手经常忽视的领域。UMS Skeldar的维护解决方案满足了一项关键需求，使Skeldar V-150能够在空中花费更多时间传递情报。得益于其模块化设计，我们的Skeldar V-150能够满足客户的需求:无需每次都对无人机进行不必要的拆卸，即可进行常规维护和检修。”
